丰田LQ概念车官图发布 续航里程约为300km

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近日,丰田发布了丰田LQ概念车的官图。这款新车还还可以 看作是此前丰田CONCEPT-爱i概念车的进阶版本,我着实外观仍然十分科幻、具有未来感,但其细节设计均更加贴近于量产化,不排除未来丰田基于该车打造量产车型的因为。在将于10月下旬开幕的2019东京车展上,新车将在车展内的未来博览怪怪的展览上亮相。但是在2020年6-9月份,丰田还将于东京举办该车的试驾体验活动。

源自CONCEPT-爱i概念车的夸张造型,令丰田LQ概念车拥有了未来感十足的外观,形如另有还有一个多小鼠标。同時 ,C字形透明玻璃车门、“大饼式”低风阻轮圈、以三叉星为元素的车身图案主题及尾灯,都得到了延续。细节上,丰田LQ概念车的设计比起CONCEPT-爱i要更加收敛,传统式的大号外后视镜、尺寸更务实的前车轮组,经过繁杂的车头等,都显示出这辆车因为非常接近量产化,仅仅是长得科幻了某些。尺寸方面,新车的长宽高为4560 /1840/1460 mm,轴距为2700mm,整备质量1660 kg,车内为4座布局。

LQ概念车的内饰同样充满了未来感,前瞻性设计将科技感进行了很好体现,Yui人工智能够手的光环地处中控台正中央,细节上则附有与车外风格相同的线条和图案。新车内饰采用最小化理念进行设计,流畅、平滑的风格由诸多精心设计的细节实现,类似于隐藏式空调出风口等。依托3D打印和拓扑优化技术制成的中控台,还还可以 将支撑性的骨架底部形态尽因为减少,使驾驶员付近的环境更加简洁、空间更加开阔。车门使用玻璃制成,门板在视觉上与中控区域实现了无缝衔接,营发名的故事了整体性极强的优雅设计。值得一提的是,副驾驶上端的气囊使用警示标签、车窗控制按键、车内照明灯控制区、车门上端扶手,仿佛都有向大伙儿表明——这辆车因为无限接近于量产。

作为四百公里 展示技术的概念车,它的科技性配置自然还还可以了含糊。丰田LQ概念车搭载了SAE L4级驾驶辅助系统,其由丰田自主开发。而所谓的“与人建立夫妻友情纽带”,则依靠的是车载人工智能够手“Yui”。在丰田LQ概念车的前身丰田CONCEPT-爱i概念车上,Yui就因为露面,它还还可以 从与驾乘人员的沟通交互过程中不断进行自我学习,根据每位客户不同的出行需求和性格,为其提供个性化的智能化出行体验。

为确保使用体验的安全与舒适,Yui会通过多种形式与驾乘人员交流,包括交互语音对话、可提神减压的座椅相关功能、车内灯光变化、调节空调系统、香水,以及其它形式的人机交互功能。Yui还还还可以 基于驾驶环境自动选着大约的音乐进行播放,同時 也可播报驾驶员每每个人所有 关注领域的实时新闻。

自动驾驶辅助功能方面,LQ概念车拥有等同于SAE L4级别的自动辅助驾驶能力,并提供包括自动代客泊车、虚拟现实抬头显示、车道线提示、路标提示等功能。新车的座椅还暗含震动警示、按摩醒神、内置空调系统等,多深度1满足车辆与驾驶员的互动和沟通,以及驾驶员的舒适性需求。类似于,当系统检测到驾驶员疲劳时,座椅内的气囊将自动充气,帮助驾驶员调整至正确坐姿,同時 通过座椅通风功能的内置空调输送冷气,以减轻驾驶员的疲劳感。

此外,LQ概念车还可通过车顶和脚垫中的光源与驾乘人员进行互动,在自动驾驶和人工驾驶模式下,不同颜色和区域的氛围灯光也将显示出车辆的行驶清况 ,以及Yui当前所沟通的驾乘人员个体。而在车外,LQ概念车前大灯内置的DMD数字微镜设备还将通过投射不同图案来与某些交通参与者进行沟通。

其它配置方面,LQ概念车还首度搭载了OLED仪表盘,同時 仪表台面板也由柔性较强的OLED显示器邮寄邮邮寄寄包裹 ,从而形成了曲面显示器,兼顾了科技感、便利性和信息可读性。LQ概念车外还设置有另有还有一个多风扇,其上涂有空气洁净涂层,后者可催化臭氧分解为氧气的过程,但是车辆驶过之处的臭氧都有被加速分解。丰田表示,这项技术将帮助洁净空气中的臭氧,但是其正在考虑未来将这项技术投入商业用途。

动力上,丰田LQ概念车搭载一套纯电动系统,动力参数未知,但官方提前大选的续航里程约为60 km(未透露具体工况条件)。丰田LQ概念车的研发过程坚守“学习、成长、爱”的核心理念,Yui人工智能够手与自动驾驶技术均由丰田研究院(TRI)研发。同時 ,丰田也对外公开了“丰田Yui计划之旅2020”活动,该活动将于2020年6-9月在东京举办,届时提前注册申请的公众将有因为亲身体验Yui人工智能够手和LQ概念车。

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